Berichten

BEELD: JOKE SCHUT

Dit artikel is in december 2015 verschenen op Vers Beton:

Tweede in een serie van drie over ondernemerschap in de Rotterdamse haven

Vers Beton interviewt in samenwerking met Rotterdamse Nieuwe jonge, beeldbepalende ondernemers in Rotterdam. Wie zijn ze, wat doen ze en waarom kozen ze voor Rotterdam? Vandaag spreken we met Lisette van der Pijl, social mediastrateeg, actief in de haven.

Nat komen we strandtent Maribu Beach op Hoek van Holland binnengerend. De fotoshoot was bijna voorbij, toen het grijze wolkendek boven de havenmond openbrak. ‘Iets warms?’, vraagt de serveerster met een troostende blik. ‘Een warme chocolademelk, zonder slagroom’, antwoordt Lisette van der Pijl. De social mediastrateeg werkt bij voorkeur in de Rotterdamse haven. Haar onderneming heet Port-able. We kiezen een plek bij het raam. Met beide handen om haar kop begint ze te vertellen over haar missie om een haven 2.0 te creëren.

 

Havenbedrijven zijn vrij conservatief. Lopen ze ver achter qua gebruik van sociale platformen?
“Ja, de haven is echt nog 1.0. De websites van veel bedrijven stammen nog uit een ander tijdperk. De online aanwezigheid is minimaal. Wanneer bedrijven wel online zijn beperken berichten zich vaak tot iets als: ‘Probeer ons nieuwe product!’ Een cursiste belde me laatst trots op dat ze was benaderd via haar LinkedIn-pagina, die hadden we kort daarvoor opgezet. Dat is ontzettend leuk om te horen, maar tegelijkertijd is het vreemd dat de helft van de haven geen LinkedIn-profiel heeft. Dat is in andere sectoren echt niet meer voor te stellen.”

Dat ligt waarschijnlijk aan de omvang van de sector? Het aantal spelers is relatief klein.
“Klopt. De Rotterdamse haven is een ons-kent-ons-wereldje. Iedereen kent elkaar en ze weten elkaar te vinden. Dat is hét argument voor het niet gebruiken van sociale platformen.”

Daar daar ben jij het overduidelijk niet mee eens. Waarom?
“Een nieuwe generatie bereikt nu de arbeidsmarkt. Zij worden screenagers genoemd: jongeren die zijn opgegroeid met de aanwezigheid van internet en smartphones. Jongeren die geen tv meer kijken, maar Youtube. Die bereik je niet met een standje op de Wereldhavendagen. Die bereik je door hen online kennis te laten maken met je onderneming en te tonen hoe gaaf die is. Social media is allang geen bijzaak meer, het bepaalt de continuïteit van je bedrijf. Vooral in de haven waar een ernstig tekort aan gekwalificeerd personeel is.”

Het is met andere woorden de gedroomde tool voor Human Resources?
“Onder andere, maar social media kan ook worden ingezet voor verkoop en het vergroten van naamsbekendheid. Het is voor bedrijven een goed middel om hun kennis te delen. Waardevolle kennis waar klanten en volgers iets aan hebben. Je laat op die manier zien wat je in huis hebt. Social media is ook een belangrijk communicatiemiddel. Toen bij Shell Moerdijk brand uitbrak verschenen binnen enkele minuten foto’s op Twitter en Facebook, want iedereen heeft een smartphone tegenwoordig. Dat soort berichten gaan online snel een eigen leven leiden en binnen no-time waren er paniekerige en onduidelijke berichten te lezen. Dat kan met een simpele tweet voorkomen worden. Als bedrijf is het daarom van groot belang dat je op zo’n moment weet wat er online speelt. Gelukkig is de Veiligheidsregio hier heel ver in.”

“De ‘screenagers’ betreden de arbeidsmarkt, opgegroeid met social media. Die bereik je niet met een standje op de Wereldhavendagen.”

Aanwezig zijn op sociale platformen is één ding, interessant zijn een tweede. Ik zie vaak berichten als: ‘Interessant seminar over kansen pakken in de logistiek.’ Dat heeft weinig waarde voor volgers. Hoe bereiken bedrijven via social media ook daadwerkelijk een publiek?
“Mensen hebben inderdaad de neiging om hun marketingpet op te zetten. ‘Dit zijn de voordelen…’ en dan puntsgewijs opsommen. Op social media moet je juist een andere kant van je bedrijf laten zien dan je in een folder doet. Belangrijk is om de medewerkers centraal te zetten. Een bedrijf die dit goed dit is containerrederij Maersk Line. Die laat zijn kapiteins foto’s delen van de megagrote schepen en hun bestemmingen. Een ander goed voorbeeld is Pedro Peters, directeur van de RET. De ene dag betoogt hij waarom de boete voor zwartrijders niet omlaag moet, en de andere dag plaatst hij een foto van zijn kleinzoon met nieuwe zwembandjes om. Hij is geen wandelende reclamefolder, maar geeft als CEO het bedrijf een gezicht.”

Op hakken in de haven, staat er in je Twitterbio. Hoe ben je hier verzeild geraakt?
“Mijn oma nam me van jongs af aan altijd mee naar Hoek van Holland. Nog steeds waaien we hier regelmatig uit op het strand en kijken we met een verrekijker naar de schepen die binnenkomen. Ik heb vanaf hier Maasvlakte 2 aangelegd zien worden. De baggerschepen het land met grote stralen zand zien opspuiten. Je merkt hier dat je in een havenstad woont, veel meer dan op de Coolsingel. Het onbekende van de haven heeft mij altijd getrokken. Toen ik in 2001 de kans had om te solliciteren voor jongerenwethouder op de havenportefeuille heb ik dat direct gedaan. Een jaar lang trok ik met havenwethouder Mark Harbers door de haven. We bezochten bulkterminals, voeren mee op sleepboten. Dat heeft mij nog enthousiaster gemaakt.”

De keuze voor social media, waar komt die vandaan?
“Ik kom uit een communicatiefamilie. Zowel mijn vader als moeder werken in de communicatie, dat zal het zijn, haha!”
Naast Port-able heb je ook een andere onderneming, Tanker. Kun je daar wat over vertellen?
“Tanker is een onderneming die ik met drie partners run. Ik merkte dat ik vaak andere mensen nodig had, om websites te bouwen bijvoorbeeld. Om kwaliteit te kunnen garanderen wilde ik met vaste partners gaan werken. Een kennis van mij werkte al samen met twee anderen op het gebied van webdesign, beeld en tekst. Ik ben met hun aan tafel gaan zitten, het klikte, en dus hebben we samen Tanker opgericht. In principe werk ik vanuit Port-able, maar als klanten een uitgebreidere dienst willen, heb ik nu een vast team achter me staan.”

Hoe ervaar je het ondernemen in Rotterdam?
“Goed, maar ik gebruik een laptop, smartphone en internet en kan dus ook makkelijk uit de voeten. Er zijn veel initiatieven om andere ondernemers te leren kennen, dat is fijn. Eén punt van kritiek is dat Rotterdam beter bereikbaar moet worden via het water. Betaalbaarder vooral. Watertaxi’s zijn duur en de waterbus dekt niet genoeg plaatsen.”

Wat wil je over vijf jaar bereikt hebben?
“Dan wil ik gewoon voor mooie klanten werken. Er zijn prachtige verhalen te vertellen in de haven. Er is veel Nederlandse trots. Ik werk nu veel voor expediteurs en logistieke dienstverleners. Ik zou ook graag voor één van de grote offshore bedrijven werken. Huisman of Jumbo, bijvoorbeeld.”

Dat is één van de vragen die ik heb beantwoord tijdens de training social media voor sales bij International Paint (Akzo Nobel). We hebben vooraf besloten om ons te richten op Linkedin, vanwege de populariteit in de Rotterdamse Haven en bij de doelgroep van International Paint.

Mijn stelling: Ja, wanneer je social media goed inzet hoef je geen ‘koude’ telefoontjes te plegen met prospects die je niet kent. Waarom?

  • Met behulp van social media zorg jij dat je jouw prospects kent of leert kennen
  • Prospect komen naar jou toe

Meer weten? Hieronder kun je de presentatie bekijken, of neem eens contact op voor meer informatie.

 

De Rotterdamse haven luidt de noodklok”, las ik recent op Rijnmond.nl. Kort daarna kwam “Chemiesector schreeuwt om personeel” op Nu.nl voorbij. We weten het al jaren: in 2015 hebben we een serieus tekort aan personeel. Daarom is het nu echt tijd voor nieuwe oplossingen. Kan social media daar een rol inspelen?

Zeker! Uit recent onderzoek blijkt dat de logistieke sector door het gebruik van social media niet alleen de juiste medewerkers aantrekt, maar ook meer opdrachten binnenhaalt en bekender wordt. Op dit moment maakt zo’n 70 procent van de ondernemers in de logistiek gebruik van social media, maar halen we hier wel het maximale uit?

In en om de haven van Rotterdam zie ik veel logistieke ondernemers de eerste online stappen nemen. Sommige bedrijven zijn hierin erg succesvol, maar andere ondernemers zien nog geen resultaten van hun inzet. In een recente tabel is te zien dat bedrijven 41 procent meer bekendheid heeft gekregen door social media, maar het laat ook zien dat 35 procent nog geen resultaten heeft geboekt. En dat is jammer!

Wat mij opvalt bij de meeste logistieke ondernemers is dat social media nog niet op de juiste manier wordt ingezet. Veel bedrijven zien social media als een nieuw marketingkanaal, een nieuwe manier om informatie bij klanten in de digitale brievenbus te gooien. Dat blijkt ook een interview met een logistieke ondernemer:

“Wij zien social media vooral als een verlengd communicatiemiddel waarmee je óók weer een groep consumenten en bedrijven kunt benaderen, betrekken en informeren, naast bijvoorbeeld je advertenties, reclamecampagnes en website”.

Het is een logische gedachte die veel bedrijven in eerste instantie hebben. Helaas zal deze manier van denken nooit het gewenste effect geven. Je kent ze vast wel; berichten op Facebook, Twitter of in LinkedIn groepen die worden gepresenteerd als een reclamefolder: “Wij zijn bedrijf x en kunnen alles van A naar B vervoeren”. Deze berichten spreken niet aan en worden vaak zelfs gezien als spam. (Potentiële) klanten en medewerkers kunnen door social media zelf bepalen welke informatie zij willen zien, wie zij volgen en liken, waarom zou jij dat zijn?

Hoe kun je dan wel het beste uit social media halen?

Door te realiseren hoe jouw klant denkt en waar hij behoefte aan heeft. Social media is een manier van interactie aangaan met klanten, zonder dat jouw dienstverlening centraal staat. Het gaat veel meer over daar zijn en dat antwoord geven op de vraag waar jouw klant mee zit. Zorg dat je wordt gezien als een expert of help klanten een probleem op te lossen. Mensen vertellen deze ervaringen door en komen vanzelf naar jou toe voor producten, diensten of een vacature.

Zo kun je als bedrijf in de logistiek (potentiële) klanten helpen door hen op de hoogte te brengen van de nieuwe tarieven van een rederij, of door tips te geven over de indeling van een warehouse. Je kunt een artikel schrijven over waar je op moet letten bij zendingen naar Irak, of een LinkedIn discussie starten over zakendoen in Rusland.
Dit hoeft niet direct te maken te hebben met de producten of diensten van jouw bedrijf. Aanwezig zijn op social media heeft in eerste instantie te maken met het opbouwen van een relatie met je klant, waarde toevoegen en laten zien wat jou uniek maakt. Dit geldt voor klanten, maar zeker ook voor potentiële medewerkers!

Stappen in social media

Ben je klaar om social media te gaan gebruiken? Wees dan voorbereid en volg de volgende stappen:

  • Stap 1. Leer social media kennen: volg een workshop, maak accounts aan en word bekend met de verschillende social media.
  • Stap 2. Ga observeren: hoe communiceren mensen, wat zeggen ze over jouw bedrijf en waar zou jij meerwaarde kunnen creëren? Je kunt in deze stap gebruik maken van een programma als Hootsuite of Tweetdeck, waarmee je alle informatie makkelijk kunt structureren.
  • Stap 3. Strategie en beleid Waar wil je social media voor gebruiken? Wil je bijvoorbeeld personeel werven, of meer klanten? Wanneer ben je tevreden? En wat voor social media beleid wil je voeren voor medewerkers?
  • Stap 4. Aan de slag! Zie je de mogelijkheden van social media? Ga dan aan de slag en train je medewerkers, ga online het gesprek aan en voeg waarde toe!

Net zoals bij netwerkbijeenkomsten zal ook social media niet binnen een week extra omzet opleveren. Maar, wanneer je de tijd neemt om te investeren in persoonlijke relaties, biedt social media alle mogelijkheden om potentiële medewerkers enthousiast maken en om geld op te leveren voor jouw business!